ຫນຶ່ງໃນຜົນສະທ້ອນໂດຍກົງຂອງການຂັດຂວາງເສັ້ນທາງການໄຫຼຂອງລະບົບ supercharger turbocharger ແມ່ນວ່າມັນຈະເພີ່ມຄວາມຕ້ານທານຂອງການໄຫຼຂອງອາກາດໃນລະບົບ.ໃນເວລາທີ່ເຄື່ອງຈັກກາຊວນກໍາລັງແລ່ນ, ເສັ້ນທາງການໄຫຼຂອງອາຍແກັສຂອງລະບົບ supercharging ແມ່ນ: ການກັ່ນຕອງ inlet compressor ແລະ muffler → compressor impeller → compressor diffuser → air cooler → scavenge → valve intake engine diesel → valve exhaust → exhaust pipe → exhaust turbine nozzle ແຫວນ → ທໍ່ລະບາຍອາກາດ turbine ອາຍແກັສ → chimney.ພື້ນທີ່ການໄຫຼວຽນຂອງແຕ່ລະອົງປະກອບແມ່ນຖືກແກ້ໄຂ.ຖ້າການເຊື່ອມຕໍ່ໃດໆໃນເສັ້ນທາງການໄຫຼຂ້າງເທິງໄດ້ຖືກອຸດຕັນ, ເຊັ່ນ: ຝຸ່ນ, ການສ້າງຄາບອນ, ການຜິດປົກກະຕິ, ແລະອື່ນໆ, ຄວາມກົດດັນຂອງເຄື່ອງບີບອັດຫລັງຈະເພີ່ມຂຶ້ນເນື່ອງຈາກຄວາມຕ້ານທານການໄຫຼເພີ່ມຂຶ້ນ, ແລະອັດຕາການໄຫຼຈະຫຼຸດລົງ, ເຮັດໃຫ້ເກີດການກະຕຸ້ນ.ໃນບັນດາອົງປະກອບທີ່ເປື້ອນງ່າຍແມ່ນການກັ່ນຕອງ inlet ອັດ, impeller ແລະ diffuser, ແອເຢັນ, ປ່ຽງຮັບເຄື່ອງຈັກກາຊວນແລະທໍ່ລະບາຍອາກາດ, ວົງ nozzle turbine ອາຍແກັສ, ແລະທໍ່ອາຍແກັສ turbine impeller.ໂດຍປົກກະຕິແລ້ວ, ການຂັດຂວາງການໄຫຼວຽນຂອງກະແສລົມຂອງ supercharger turbine ແມ່ນສາເຫດຕົ້ນຕໍຂອງການເພີ່ມຂຶ້ນຂອງມັນ.
ເຄື່ອງຈັກ turbocharger ບໍ່ສາມາດປິດໄດ້ທັນທີຫຼັງຈາກແລ່ນດ້ວຍຄວາມໄວສູງເປັນເວລາດົນນານ.ໃນເວລາທີ່ເຄື່ອງຈັກກໍາລັງເຮັດວຽກ, ສ່ວນຫນຶ່ງຂອງນ້ໍາມັນໄດ້ຖືກສະຫນອງໃຫ້ແກ່ລູກປືນ rotor turbine supercharger ສໍາລັບການຫລໍ່ລື່ນແລະຄວາມເຢັນ.ຫຼັງຈາກເຄື່ອງຈັກທີ່ແລ່ນໄດ້ຢຸດຢ່າງກະທັນຫັນ, ຄວາມກົດດັນຂອງນ້ໍາມັນຫຼຸດລົງຢ່າງໄວວາເຖິງສູນ.ອຸນຫະພູມສູງຂອງສ່ວນ turbocharger turbine ແມ່ນຖືກສົ່ງໄປຫາກາງ.ຄວາມຮ້ອນໃນກະເປົ໋າຮອງຮັບເໝົາບໍ່ສາມາດເອົາໄປໄດ້ໄວ.ໃນເວລາດຽວກັນ, rotor supercharger ຍັງ rotor ໃນຄວາມໄວສູງພາຍໃຕ້ການປະຕິບັດຂອງ inertia., ດັ່ງນັ້ນ, ຖ້າເຄື່ອງຈັກຖືກຢຸດຢ່າງກະທັນຫັນໃນເວລາທີ່ມັນຮ້ອນ, ມັນຈະເຮັດໃຫ້ນ້ໍາມັນທີ່ເກັບໄວ້ໃນ turbine supercharger ຮ້ອນເກີນໄປແລະເຮັດໃຫ້ລູກປືນແລະ shafts ເສຍຫາຍ.
ດັ່ງທີ່ພວກເຮົາທຸກຄົນຮູ້, ເຄື່ອງຈັກ turbocharger ສ້າງພະລັງງານໂດຍການເຜົາໄຫມ້ນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟຢູ່ໃນກະບອກສູບ.ເນື່ອງຈາກຈໍານວນຂອງນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟທີ່ນໍາເຂົ້າແມ່ນຖືກຈໍາກັດໂດຍປະລິມານຂອງອາກາດດູດເຂົ້າໄປໃນກະບອກສູບ, ພະລັງງານທີ່ຜະລິດໂດຍເຄື່ອງຈັກກໍ່ຈະຖືກຈໍາກັດ.ຖ້າເຄື່ອງຈັກກໍາລັງແລ່ນ, ການປະຕິບັດແມ່ນດີທີ່ສຸດ, ແລະການເພີ່ມກໍາລັງຜົນຜະລິດພຽງແຕ່ສາມາດເພີ່ມປະລິມານນໍ້າມັນໂດຍການບີບອັດອາກາດເຂົ້າໄປໃນກະບອກສູບ, ດັ່ງນັ້ນການປັບປຸງການເຜົາໃຫມ້.ດັ່ງນັ້ນ, ພາຍໃຕ້ເງື່ອນໄຂດ້ານວິຊາການໃນປະຈຸບັນ, turbine supercharger ເປັນອຸປະກອນກົນຈັກດຽວທີ່ສາມາດເພີ່ມກໍາລັງຜົນຜະລິດຂອງເຄື່ອງຈັກໃນຂະນະທີ່ຮັກສາປະສິດທິພາບການເຮັດວຽກດຽວກັນ.
ຊຽງໄຮ້ຊຸຍຢວນ, ເຊິ່ງເປັນຜູ້ຜະລິດມືອາຊີບໃນ Aftermarket Turbocharger ແລະພາກສ່ວນ turbo ເຊັ່ນ:ໄສ້ຕອງ, ຊຸດສ້ອມແປງ, ທີ່ຢູ່ອາໄສ Turbine, ລໍ້ບີບອັດ… ພວກເຮົາສະຫນອງຜະລິດຕະພັນທີ່ກວ້າງຂວາງທີ່ມີຄຸນນະພາບທີ່ດີ, ລາຄາ, ແລະການບໍລິການລູກຄ້າ.ຖ້າທ່ານກໍາລັງຊອກຫາຜູ້ສະຫນອງ turbocharger, SHOU YUAN ຈະເປັນທາງເລືອກທີ່ດີທີ່ສຸດຂອງທ່ານ.
ເວລາປະກາດ: ມັງກອນ-02-2024