ແຜນທີ່ຂອງເຄື່ອງອັດທັງໝົດຖືກປະເມີນດ້ວຍການຊ່ວຍເຫຼືອຂອງເງື່ອນໄຂທີ່ໄດ້ມາໃນລະຫວ່າງການວິເຄາະຄວາມຕ້ອງການ. ມັນສາມາດສະແດງໃຫ້ເຫັນວ່າບໍ່ມີ vaned diffuser ທີ່ເພີ່ມປະສິດຕິພາບຂອງ compressor ໃນໄລຍະການຂັບລົດຕົ້ນຕໍໃນຂະນະທີ່ຮັກສາຄວາມຫມັ້ນຄົງແລະປະສິດທິພາບພື້ນຖານຂອງພະລັງງານເຄື່ອງຈັກ. ນີ້ແມ່ນຜົນມາຈາກຄວາມກວ້າງຂອງແຜນທີ່ຫຼຸດລົງເມື່ອນໍາໃຊ້ເຄື່ອງກະຈາຍ vaned. ຜົນໄດ້ຮັບຍັງຊີ້ໃຫ້ເຫັນວ່າບໍ່ມີຜົນກະທົບກ່ຽວກັບວັດສະດຸປ້ອນການເຮັດວຽກສະເພາະຂອງ impeller ໃນເວລາທີ່ vaned diffuser ທີ່ມີຕົວກໍານົດການການອອກແບບຂອງຂອບເຂດທີ່ກໍານົດໄວ້ໄດ້ຖືກນໍາໃຊ້. ຄວາມໄວຂອງ impeller ໃນອັດຕາສ່ວນຄວາມກົດດັນທີ່ກໍານົດເປັນດັ່ງນັ້ນພຽງແຕ່ຫນ້າທີ່ຂອງຄວາມແຕກຕ່າງປະສິດທິພາບ imposed ໂດຍການນໍາໃຊ້ vaned diffuser. ດັ່ງນັ້ນ, ເປົ້າຫມາຍຂອງເລຂາຄະນິດຂອງ compressor ປ່ຽນແປງໄດ້ຖືກກໍານົດວ່າເປັນການຮັກສາຜົນປະໂຫຍດປະສິດທິພາບໃນຂອບເຂດການຂັບລົດຕົ້ນຕໍໃນຂະນະທີ່ຂະຫຍາຍຄວາມກວ້າງຂອງແຜນທີ່ເພື່ອບັນລຸການໄຫຼຂອງ surge ແລະ choke ມະຫາຊົນຂອງ diffuser vaneless ເພື່ອໃຫ້ໄດ້ຮັບປະສິດທິພາບໃນອັດຕາພະລັງງານ, ແຮງບິດສູງສຸດແລະໃນລະຫວ່າງ. ການເຮັດວຽກຂອງເຄື່ອງຈັກຫ້າມລໍ້ທີ່ທຽບເທົ່າກັບເຄື່ອງບີບອັດພື້ນຖານ.
ສາມເຄື່ອງອັດການປ່ຽນແປງໄດ້ຖືກພັດທະນາໂດຍເປົ້າຫມາຍຂອງການປັບປຸງການປະຫຍັດນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟຂອງເຄື່ອງຈັກທີ່ມີຫນ້າທີ່ຫນັກຢູ່ໃນຂອບເຂດການຂັບຂີ່ຕົ້ນຕໍໂດຍບໍ່ມີການເສື່ອມໂຊມກ່ຽວກັບພະລັງງານທີ່ຖືກຈັດອັນດັບ,
ແຮງບິດສູງສຸດ, surge ສະຖຽນລະພາບແລະຄວາມທົນທານ. ໃນຂັ້ນຕອນທໍາອິດ, ຄວາມຕ້ອງການຂອງເຄື່ອງຈັກກ່ຽວກັບຂັ້ນຕອນຂອງເຄື່ອງອັດໄດ້ມາຈາກແລະຈຸດປະຕິບັດງານຂອງເຄື່ອງອັດທີ່ກ່ຽວຂ້ອງທີ່ສຸດແມ່ນຖືກກໍານົດ. ລະດັບການຂັບຂີ່ຕົ້ນຕໍຂອງລົດບັນທຸກທາງໄກແມ່ນສອດຄ່ອງກັບຈຸດປະຕິບັດງານໃນອັດຕາສ່ວນຄວາມກົດດັນສູງແລະການໄຫຼຂອງມະຫາຊົນຕ່ໍາ. ການສູນເສຍທາງອາກາດເນື່ອງຈາກມຸມໄຫຼຂອງ tangential ຫຼາຍໃນ diffuser vaneless ມີບົດບາດເດັ່ນໃນຂອບເຂດການດໍາເນີນງານນີ້.
ເພື່ອປັບປຸງການປະຫຍັດນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟໂດຍບໍ່ມີການເສຍສະລະກ່ຽວກັບຂໍ້ຈໍາກັດຂອງເຄື່ອງຈັກທີ່ຍັງເຫຼືອ, ເລຂາຄະນິດຕົວປ່ຽນແປງໄດ້ຖືກນໍາສະເຫນີເພື່ອຂະຫຍາຍຄວາມກວ້າງຂອງແຜນທີ່ແລະໃນເວລາດຽວກັນເຮັດໃຫ້ພວກເຮົາປັບປຸງປະສິດທິພາບຂອງເຄື່ອງອັດໃນອັດຕາສ່ວນຄວາມກົດດັນສູງຂອງ diffusers vaned.
ອ້າງອິງ
BOEMER, A ; GETTSCHHE-GOETZE, H.-C. ; KIPKE, P ; KLEUSER, R ; NORK, B: Zweistufige Aufladungskonzepte fuer einen 7,8-Liter Tier4-final Hochleistungs-Dieselmotor.16. Aufladetechnische Konferenz. Dresden, 2011
ເວລາປະກາດ: ພຶດສະພາ-05-2022