ສາເຫດຂອງການຮົ່ວໄຫຼຂອງນ້ໍາມັນໄດ້ຖືກນໍາສະເຫນີດັ່ງຕໍ່ໄປນີ້:
ໃນປັດຈຸບັນ, turbochargers ສໍາລັບຄໍາຮ້ອງສະຫມັກຂອງເຄື່ອງຈັກກາຊວນຕ່າງໆໂດຍທົ່ວໄປຮັບຮອງເອົາໂຄງສ້າງລູກປືນທີ່ເລື່ອນໄດ້ຢ່າງເຕັມສ່ວນ.ໃນເວລາທີ່ shaft rotor rotates ໃນຄວາມໄວສູງ, ນ້ໍາມັນຫລໍ່ລື່ນທີ່ມີຄວາມກົດດັນຂອງ 250 ຫາ 400MPa ຕື່ມຊ່ອງຫວ່າງເຫຼົ່ານີ້, ເຮັດໃຫ້ລູກປືນທີ່ເລື່ອນໄດ້ຫມຸນໄປໃນທິດທາງດຽວກັນກັບ shaft rotor ພາຍໃຕ້ຊັ້ນໃນແລະຊັ້ນນອກຂອງຮູບເງົານ້ໍາມັນ, ແຕ່ຄວາມໄວຂອງມັນ. ແມ່ນຕ່ໍາກວ່າຂອງ rotor shaft ຫຼາຍ..ເນື່ອງຈາກການສ້າງຮູບເງົານ້ໍາມັນສອງຊັ້ນ, ມັນງ່າຍທີ່ຈະເຮັດໃຫ້ເກີດການຮົ່ວໄຫຼຂອງນ້ໍາມັນໃນ turbocharger, ເລັ່ງການສວມໃສ່ລະຫວ່າງ bearings, shafts rotor, ແລະ casings, ສົ່ງຜົນໃຫ້ຄວາມເສຍຫາຍຂອງ turbocharger ແລະປະສິດທິພາບຂອງເຄື່ອງຈັກກາຊວນຫຼຸດລົງ.
1. ການສວມໃສ່ແຫວນປິດແລະຄວາມລົ້ມເຫຼວ
ເນື່ອງຈາກວ່າມັນເປັນການຍາກທີ່ຈະຮັກສານ້ໍາມັນຫລໍ່ລື່ນແລະອາກາດທີ່ເຂົ້າໄປໃນ turbocharger ສະອາດ, ແລະການເກັບກູ້ radial ຂອງ shaft turbo ຂະຫນາດໃຫຍ່ເກີນໄປ, ມັນຈະເຮັດໃຫ້ເກີດການສວມໃສ່ຢ່າງຮຸນແຮງຂອງວົງການຜະນຶກແລະຮ່ອງວົງ, ແລະຜົນກະທົບຂອງການຜະນຶກຈະສູນເສຍໄປ.ນອກຈາກນັ້ນ, ນ້ໍາມັນຫລໍ່ລື່ນທີ່ລົ້ມເຫລວຈະເຮັດໃຫ້ວົງການປະທັບຕາຄ່ອຍໆສູນເສຍຫນ້າທີ່ການປະທັບຕາທາງອາກາດແລະນ້ໍາມັນ, ເຊິ່ງກໍ່ໃຫ້ເກີດການຮົ່ວໄຫຼຂອງນ້ໍາມັນ.
2. ການຕິດຕັ້ງທີ່ບໍ່ຖືກຕ້ອງຫຼືຄວາມເສຍຫາຍ
ມີສອງແຫວນປະທັບຕາທີ່ຕິດຕັ້ງຢູ່ໃນຮ່ອງຢູ່ປາຍຂອງເຄື່ອງອັດແລະທໍ່ turbo impeller.ຖ້າການເປີດຂອງສອງວົງທີ່ຢູ່ຕິດກັນບໍ່ຖືກ staggered ໂດຍ 180 °ຈາກກັນແລະກັນໃນລະຫວ່າງການປະກອບ, ມັນຈະເຮັດໃຫ້ເກີດການຮົ່ວໄຫລຂອງນ້ໍາມັນໄດ້ຢ່າງງ່າຍດາຍໃນ turbocharger.ວົງການປະທັບຕາຂອງ turbocharger ໄດ້ຖືກສ້ອມແຊມໃສ່ທໍ່ໂດຍຜົນບັງຄັບໃຊ້ elastic.ເມື່ອຜົນບັງຄັບໃຊ້ elastic ຫຼຸດລົງ, ເພົາຂັບ turbocharger ຈະເຄື່ອນໄປຂ້າງຫນ້າ, ການປ່ຽນແປງຊ່ອງຫວ່າງຂ້າງຄຽງລະຫວ່າງວົງການປະທັບຕາແລະຮ່ອງ annular ໃນ shaft ຂັບ, ເຮັດໃຫ້ໃບຫນ້າຂອງວົງແຫວນສວມໃສ່, ສົ່ງຜົນໃຫ້ turbocharger ຮົ່ວນ້ໍາມັນ.
3. ຄວາມກົດດັນ inlet ແມ່ນສູງເກີນໄປ
ໂດຍທົ່ວໄປ, ຄວາມກົດດັນ inlet ຂອງນ້ໍາມັນຫລໍ່ລື່ນ turbocharger ແມ່ນປົກກະຕິ 250-400kPa.ເມື່ອຄວາມດັນຂອງນ້ໍາມັນຂາເຂົ້າສູງກວ່າ 600kPa, ຄວາມກົດດັນສູງຈະເຮັດໃຫ້ນ້ໍາມັນຫລໍ່ລື່ນອອກຈາກອຸປະກອນປະທັບຕາໄປຫາປາຍ turbo.
ຊຸຍຢວນ, ເປັນມືອາຊີບຜູ້ຜະລິດ turbochargerໃນປະເທດຈີນ, ຜະລິດຕະພັນຂອງພວກເຮົາແມ່ນເຫມາະສົມສໍາລັບຍານພາຫະນະຕ່າງໆ.ພວກເຮົາຜະລິດຄຸນນະພາບສູງturbocharger, ໄສ້ຕອງ, ລໍ້ turbine, ລໍ້ compressor, ແລະ ຊຸດສ້ອມແປງສໍາລັບເວລາຫຼາຍປີ.ພວກເຮົາມີຄວາມຕັ້ງໃຈທີ່ຈະໃຫ້ລູກຄ້າຂອງພວກເຮົາມີຜະລິດຕະພັນທີ່ມີຄຸນນະພາບສູງແລະການບໍລິການທີ່ໂດດເດັ່ນ.
ເວລາປະກາດ: 22-11-2023