ສາເຫດຂອງການຮົ່ວໄຫຼຂອງນ້ໍາມັນໄດ້ຖືກນໍາສະເຫນີດັ່ງຕໍ່ໄປນີ້:
ໃນປັດຈຸບັນ, turbochargers ສໍາລັບຄໍາຮ້ອງສະຫມັກຂອງເຄື່ອງຈັກກາຊວນຕ່າງໆໂດຍທົ່ວໄປຮັບຮອງເອົາໂຄງສ້າງລູກປືນທີ່ເລື່ອນໄດ້ຢ່າງເຕັມສ່ວນ. ໃນເວລາທີ່ shaft rotor rotates ໃນຄວາມໄວສູງ, ນ້ໍາມັນຫລໍ່ລື່ນທີ່ມີຄວາມກົດດັນຂອງ 250 ຫາ 400MPa ຕື່ມຊ່ອງຫວ່າງເຫຼົ່ານີ້, ເຮັດໃຫ້ລູກປືນທີ່ເລື່ອນໄດ້ຫມຸນໄປໃນທິດທາງດຽວກັນກັບ shaft rotor ພາຍໃຕ້ຊັ້ນໃນແລະຊັ້ນນອກຂອງຮູບເງົານ້ໍາມັນ, ແຕ່ຄວາມໄວຂອງມັນ. ແມ່ນຕ່ໍາກວ່າຂອງ rotor shaft ຫຼາຍ. . ເນື່ອງຈາກການສ້າງຮູບເງົານ້ໍາມັນສອງຊັ້ນ, ມັນງ່າຍທີ່ຈະເຮັດໃຫ້ເກີດການຮົ່ວໄຫຼຂອງນ້ໍາມັນໃນ turbocharger, ເລັ່ງການສວມໃສ່ລະຫວ່າງ bearings, shafts rotor, ແລະ casings, ສົ່ງຜົນໃຫ້ຄວາມເສຍຫາຍຂອງ turbocharger ແລະປະສິດທິພາບຂອງເຄື່ອງຈັກກາຊວນຫຼຸດລົງ.
1. ການສວມໃສ່ແຫວນປິດແລະຄວາມລົ້ມເຫຼວ
ເນື່ອງຈາກວ່າມັນເປັນການຍາກທີ່ຈະຮັກສານ້ໍາມັນຫລໍ່ລື່ນແລະອາກາດທີ່ເຂົ້າໄປໃນ turbocharger ສະອາດ, ແລະການເກັບກູ້ radial ຂອງ shaft turbo ຂະຫນາດໃຫຍ່ເກີນໄປ, ມັນຈະເຮັດໃຫ້ເກີດການສວມໃສ່ຢ່າງຮຸນແຮງຂອງວົງການຜະນຶກແລະຮ່ອງວົງ, ແລະຜົນກະທົບຂອງການຜະນຶກຈະສູນເສຍໄປ. ນອກຈາກນັ້ນ, ນ້ໍາມັນຫລໍ່ລື່ນທີ່ລົ້ມເຫລວຈະເຮັດໃຫ້ວົງການປະທັບຕາຄ່ອຍໆສູນເສຍຫນ້າທີ່ການປະທັບຕາທາງອາກາດແລະນ້ໍາມັນ, ເຊິ່ງກໍ່ໃຫ້ເກີດການຮົ່ວໄຫຼຂອງນ້ໍາມັນ.
2. ການຕິດຕັ້ງທີ່ບໍ່ຖືກຕ້ອງຫຼືຄວາມເສຍຫາຍ
ມີສອງແຫວນປະທັບຕາທີ່ຕິດຕັ້ງຢູ່ໃນຮ່ອງຢູ່ປາຍຂອງເຄື່ອງອັດແລະທໍ່ turbo impeller. ຖ້າການເປີດຂອງສອງວົງທີ່ຢູ່ຕິດກັນບໍ່ຖືກ staggered ໂດຍ 180 °ຈາກກັນແລະກັນໃນລະຫວ່າງການປະກອບ, ມັນຈະເຮັດໃຫ້ເກີດການຮົ່ວໄຫລຂອງນ້ໍາມັນໄດ້ຢ່າງງ່າຍດາຍໃນ turbocharger. ວົງການປະທັບຕາຂອງ turbocharger ໄດ້ຖືກສ້ອມແຊມໃສ່ທໍ່ໂດຍຜົນບັງຄັບໃຊ້ elastic. ເມື່ອຜົນບັງຄັບໃຊ້ elastic ຫຼຸດລົງ, ເພົາຂັບ turbocharger ຈະເຄື່ອນໄປຂ້າງຫນ້າ, ການປ່ຽນແປງຊ່ອງຫວ່າງຂ້າງຄຽງລະຫວ່າງວົງການປະທັບຕາແລະຮ່ອງ annular ໃນ shaft ຂັບ, ເຮັດໃຫ້ໃບຫນ້າຂອງວົງແຫວນສວມໃສ່, ສົ່ງຜົນໃຫ້ turbocharger ຮົ່ວນ້ໍາມັນ.
3. ຄວາມກົດດັນ inlet ແມ່ນສູງເກີນໄປ
ໂດຍທົ່ວໄປ, ຄວາມກົດດັນ inlet ຂອງນ້ໍາມັນຫລໍ່ລື່ນ turbocharger ແມ່ນປົກກະຕິ 250-400kPa. ເມື່ອຄວາມດັນຂອງນ້ໍາມັນຂາເຂົ້າສູງກວ່າ 600kPa, ຄວາມກົດດັນສູງຈະເຮັດໃຫ້ນ້ໍາມັນຫລໍ່ລື່ນອອກຈາກອຸປະກອນປະທັບຕາໄປຫາປາຍ turbo.
ຊຸຍຢວນ, ເປັນມືອາຊີບຜູ້ຜະລິດ turbochargerໃນປະເທດຈີນ, ຜະລິດຕະພັນຂອງພວກເຮົາແມ່ນເຫມາະສົມສໍາລັບຍານພາຫະນະຕ່າງໆ. ພວກເຮົາຜະລິດຄຸນນະພາບສູງturbocharger, ໄສ້ຕອງ, ລໍ້ turbine, ລໍ້ compressor, ແລະ ຊຸດສ້ອມແປງເປັນເວລາຫຼາຍປີ. ພວກເຮົາມີຄວາມຕັ້ງໃຈທີ່ຈະໃຫ້ລູກຄ້າຂອງພວກເຮົາມີຜະລິດຕະພັນທີ່ມີຄຸນນະພາບສູງແລະການບໍລິການທີ່ໂດດເດັ່ນ.
ເວລາປະກາດ: 22-11-2023