ການສ້ອມແປງຊຸດເຄື່ອງສ້ອມແປງ turbo syuan

ການສ້ອມແປງສໍາລັບການທົດແທນ Turbocharger

ຍີ່ຫໍ້:ຊິດນີ

ເລກ Turbo ສ່ວນ:OR7430,305-2681,709265-175,1755208

ສ່ວນປະກອບ:ຊຸດຄູ່ມືການສ້ອມແປງແບບມາດຕະຖານ - ປະກອບມີສ່ວນປະກອບພື້ນຖານ;

ສ່ວນປະກອບ:ຊຸດສ້ອມແປງທີ່ນິຍົມ - ປະກອບມີສ່ວນປະກອບສ່ວນທີ່ຈໍາເປັນກວ່າເກົ່າຕາມຄວາມຕ້ອງການຂອງລູກຄ້າ.

ເງື່ອນໄຂ:ໃຫມ່

ສົ່ງອີເມວຫາພວກເຮົາ

ລາຍລະອຽດຂອງຜະລິດຕະພັນ

ຂໍ້ມູນເພີ່ມເຕີມ

ລາຍລະອຽດຂອງສິນຄ້າ

ໂດຍປົກກະຕິ, ຊຸດການສ້ອມແປງມາດຕະຖານລວມມີແຫວນ Piston, Thrust Bearing, Thrater Flinging, Thrater Winger, The ager, grust coller ແລະຄໍ.

ຜະລິດຕະພັນທັງຫມົດແມ່ນຄວາມແມ່ນຍໍາທີ່ຜະລິດແລະວັດສະດຸຕ່າງໆແມ່ນຖືກຈັບຄູ່ກັບສະເພາະ OEM ເດີມເພື່ອຮັບປະກັນການປະຕິບັດທີ່ຫນ້າເຊື່ອຖື.

ບໍ່ພຽງແຕ່ turboplers ແຕ່ຍັງເປັນສ່ວນຂອງ turbo, ຜະລິດຕະພັນທັງຫມົດທີ່ມີຄຸນນະພາບສູງແມ່ນຄໍາແນະນໍາຂອງພວກເຮົາ. ດັ່ງນັ້ນ, ກະລຸນາຟຣີທີ່ຈະຕິດຕໍ່ພວກເຮົາເຖິງແມ່ນວ່າທ່ານບໍ່ແນ່ໃຈກ່ຽວກັບຄວາມຕ້ອງການຂອງຜະລິດຕະພັນຂອງທ່ານ. ເພາະວ່າພວກເຮົາຈະສະຫນັບສະຫນູນການສະຫນັບສະຫນູນດ້ານວິຊາຊີບສໍາລັບທ່ານເພື່ອຊອກຫາທ່ານທີ່ຖືກຕ້ອງ.

ເປັນຫຍັງເລືອກພວກເຮົາ?

ພວກເຮົາຜະລິດ turbocharger, ຊິ້ນສ່ວນຂອງ cartridge ແລະ turbocharger, ໂດຍສະເພາະແມ່ນສໍາລັບລົດບັນທຸກແລະການນໍາໃຊ້ອື່ນໆທີ່ມີຫນ້າທີ່ອື່ນໆ.

●ແຕ່ລະ turbocharger ຖືກສ້າງຂຶ້ນເພື່ອສະເພາະທີ່ເຄັ່ງຄັດ. ຜະລິດດ້ວຍສ່ວນປະກອບໃຫມ່ 100%.

●ທີມງານ R & D ທີ່ເຂັ້ມແຂງໃຫ້ການສະຫນັບສະຫນູນດ້ານວິຊາຊີບເພື່ອບັນລຸການປະຕິບັດການປະຕິບັດກັບເຄື່ອງຈັກຂອງທ່ານ.

●ລະດັບຄວາມກ້ວາງຂອງ turbochings Aftermarket ທີ່ມີໃຫ້ສໍາລັບ Caterpillar, Komatsu, Cummins ແລະອື່ນໆ, ພ້ອມທີ່ຈະຂົນສົ່ງ.

●syuan package ຫຼືຊຸດຂອງລູກຄ້າທີ່ໄດ້ຮັບອະນຸຍາດ.

●ການຢັ້ງຢືນ: ISO9001 & IATF1694949

ທີ່ຜ່ານມາ: turbofmarking REWSMARKET ລໍ້ໃຫມ່ສໍາລັບ GT6041BL Caterpillar TurboCharger ຫຼື 7430

ຕໍ່ໄປ: ຮ້ານຂາຍເຄື່ອງ Turbo ຊຸດ Aftermarket HX80M 3596959 ທີ່ພັກອາໄສ Turbine ສໍາລັບ Cummins Marine Turbo

ສິ່ງທີ່ເຮັດໃຫ້ເກີດຄວາມເສຍຫາຍຂອງລໍ້ເຄື່ອງນຸ່ງ?

ນອກຈາກນັ້ນ, ຂະຫນາດແລະຮູບຊົງສີຂອງທີ່ຢູ່ອາໄສຂອງກັງຫັນກໍ່ຍັງປະກອບສ່ວນເຂົ້າໃນລັກສະນະການສະແດງຂອງ Turbocharger. ຂະຫນາດຂອງທີ່ພັກອາໄສຂອງກັງຫັນແມ່ນແມ່ນພື້ນທີ່ຂ້າມທາງຂອງ inlet ແບ່ງໂດຍລັດສະຫມີຈາກເສັ້ນ Turbo ຈາກສູນກາງຂອງພື້ນທີ່ນັ້ນ. ນີ້ແມ່ນຫມາຍເລກທີ່ຕິດຕາມດ້ວຍ A / R. ... ຕົວເລກທີ່ສູງກວ່າ A / R ທີ່ສູງກວ່າຈະມີເນື້ອທີ່ກວ້າງກວ່າສໍາລັບທາດອາຍຜິດທີ່ຈະຜ່ານລົດຖີບ. turbocharger ດຽວສາມາດໄດ້ຮັບການທີ່ເຫມາະສົມກັບທາງເລືອກທີ່ພັກອາໄສຂອງ turbine ຕ່າງໆຂື້ນກັບຄວາມຕ້ອງການຂອງ turbo-output.

ເຄື່ອງອັດກະລໍ່າປີແມ່ນຫຍັງ?

Inucercer ແລະເຕົາເຜົາແມ່ນສອງສ່ວນທີ່ສໍາຄັນຂອງເຄື່ອງອັດ. ຜູ້ຊຸກຍູ້ (ຍັງເອີ້ນວ່າເສັ້ນຜ່າສູນກາງທີ່ນ້ອຍ) ແມ່ນສ່ວນຫນຶ່ງຂອງວົງລໍ້ທີ່ທໍາອິດເອົາ "ກັດ" ຂອງອາກາດອາກາດລ້ອມຮອບ. ໃນທາງກົງກັນຂ້າມ, ເຄື່ອງຍົກລະດັບ (ຍັງເອີ້ນວ່າເສັ້ນຜ່າສູນກາງທີ່ສໍາຄັນ) ແມ່ນສ່ວນຫນຶ່ງຂອງລໍ້ທີ່ "ຍິງ" ອາກາດ. ຜູ້ຊຸກຍູ້ແລະຍົກລະດັບສອງພາກສ່ວນທີ່ສໍາຄັນແມ່ນຍັງເປັນພາລາມິເຕີທີ່ຈໍາເປັນເພື່ອຢືນຢັນວ່າເປັນ comopressor ທີ່ຖືກຕ້ອງ.