SYUAN aftermarket ການສ້ອມແປງ turbo ຊຸດການທົດແທນ

ຊຸດສ້ອມແປງສໍາລັບການປ່ຽນ turbocharger

  • ຍີ່ຫໍ້:SYUAN
  • ໝາຍເລກສ່ວນ Turbo:OR7430,305-2681,709265-0005,1755208
  • ອົງປະກອບ:ຊຸດສ້ອມແປງມາດຕະຖານ - ປະກອບມີອົງປະກອບພື້ນຖານ;
  • ອົງປະກອບ:ຊຸດສ້ອມແປງແບບພິເສດ - ປະກອບມີສ່ວນປະກອບທີ່ຈໍາເປັນຫຼາຍຂື້ນຕາມຄວາມຕ້ອງການຂອງລູກຄ້າ.
  • ເງື່ອນໄຂ:ໃໝ່
  • ລາຍລະອຽດຜະລິດຕະພັນ

    ຂໍ້ມູນເພີ່ມເຕີມ

    ລາຍ​ລະ​ອຽດ​ຜະ​ລິດ​ຕະ​ພັນ​

    ໂດຍປົກກະຕິ, ຊຸດສ້ອມແປງມາດຕະຖານປະກອບມີ ແຫວນລູກສູບ, ເບຣີງລູກປືນ, Thrust Flinger, Thrust Washer, Journal Bearing ແລະ Thrust Collar.

    ຜະລິດຕະພັນທັງຫມົດແມ່ນມີຄວາມແມ່ນຍໍາທີ່ຜະລິດແລະວັດສະດຸຖືກຈັບຄູ່ກັບຂໍ້ກໍານົດ OEM ຕົ້ນສະບັບເພື່ອຮັບປະກັນການປະຕິບັດທີ່ເຊື່ອຖືໄດ້.

    ບໍ່ພຽງແຕ່ turbochargers ແຕ່ຍັງພາກສ່ວນ turbo, ຄຸນນະພາບສູງຂອງຜະລິດຕະພັນທັງຫມົດແມ່ນຄໍາແນະນໍາຂອງພວກເຮົາ. ດັ່ງນັ້ນ, ກະລຸນາຕິດຕໍ່ຫາພວກເຮົາເຖິງແມ່ນວ່າທ່ານບໍ່ແນ່ໃຈວ່າກ່ຽວກັບຄວາມຕ້ອງການຜະລິດຕະພັນຂອງທ່ານ. ເນື່ອງຈາກວ່າພວກເຮົາຈະສະຫນອງການສະຫນັບສະຫນູນດ້ານວິຊາຊີບສໍາລັບທ່ານເພື່ອຊອກຫາທ່ານທົດແທນທີ່ເຫມາະສົມ.

    ເປັນຫຍັງເລືອກພວກເຮົາ?

    ພວກເຮົາຜະລິດ Turbocharger, Cartridge ແລະ turbocharger ພາກສ່ວນ, ໂດຍສະເພາະສໍາລັບລົດບັນທຸກແລະຄໍາຮ້ອງສະຫມັກຫນັກອື່ນໆ.

    ແຕ່ລະ Turbocharger ຖືກສ້າງຂຶ້ນເພື່ອຂໍ້ກໍານົດ OEM ທີ່ເຄັ່ງຄັດ. ຜະລິດດ້ວຍອົງປະກອບໃຫມ່ 100%.

    ທີມງານ R&D ທີ່ເຂັ້ມແຂງໃຫ້ການສະຫນັບສະຫນູນດ້ານວິຊາຊີບເພື່ອບັນລຸການປະຕິບັດທີ່ກົງກັບເຄື່ອງຈັກຂອງທ່ານ.

    ລະດັບຄວາມກ້ວາງຂອງ Aftermarket Turbochargers ມີສໍາລັບ Caterpillar, Komatsu, Cummins ແລະອື່ນໆ, ພ້ອມທີ່ຈະຈັດສົ່ງ.

    ຊຸດ SYUAN ຫຼືແພກເກດຂອງລູກຄ້າທີ່ໄດ້ຮັບອະນຸຍາດ.

    ການຢັ້ງຢືນ: ISO9001 & IATF16949


  • ທີ່ຜ່ານມາ:
  • ຕໍ່ໄປ:

  • ແມ່ນຫຍັງເຮັດໃຫ້ເກີດຄວາມເສຍຫາຍຂອງລໍ້ compressor?

    ນອກ​ຈາກ​ນັ້ນ​, ຂະ​ຫນາດ​ແລະ​ຮູບ​ຮ່າງ radial ຂອງ​ທີ່​ຢູ່​ອາ​ໄສ turbine ຍັງ​ປະ​ກອບ​ສ່ວນ​ກັບ​ລັກ​ສະ​ນະ​ການ​ປະ​ຕິ​ບັດ​ຂອງ turbocharger​. ຂະຫນາດຂອງທີ່ຢູ່ອາໃສຂອງ turbine ແມ່ນພື້ນທີ່ຕັດຂາເຂົ້າທີ່ແບ່ງອອກໂດຍ Radius ຈາກເສັ້ນສູນກາງ turbo ໄປຫາສູນກາງຂອງພື້ນທີ່ນັ້ນ. ອັນນີ້ຖືກໝາຍເປັນຕົວເລກຕາມດ້ວຍ A/R. … ຕົວເລກ A/R ທີ່ສູງກວ່າຈະມີພື້ນທີ່ໃຫຍ່ກວ່າເພື່ອໃຫ້ອາຍແກັສຜ່ານລໍ້ turbine. A turbocharger ດຽວສາມາດເຫມາະເຂົ້າໄປໃນທາງເລືອກທີ່ຢູ່ອາໄສ turbine ຕ່າງໆໂດຍອີງຕາມຄວາມຕ້ອງການ turbo-output.

    ເຄື່ອງ inducer compressor ແມ່ນຫຍັງ?

    Inducer ແລະ exducer ແມ່ນສອງພາກສ່ວນທີ່ສໍາຄັນຂອງເຄື່ອງອັດ. ຕົວກະຕຸ້ນ (ຍັງເອີ້ນວ່າເສັ້ນຜ່າກາງເລັກນ້ອຍ) ແມ່ນສ່ວນຂອງລໍ້ທີ່ທໍາອິດໃຊ້ເວລາ "ກັດ" ຂອງອາກາດລ້ອມຮອບ. ໃນອີກດ້ານຫນຶ່ງ, exducer (ຍັງເອີ້ນວ່າເສັ້ນຜ່າກາງທີ່ສໍາຄັນ) ແມ່ນສ່ວນຫນຶ່ງຂອງລໍ້ທີ່ "ຫນໍ່ໄມ້ສ່ວນຫຼາຍ" ອາກາດ. inducer ແລະ exducer ສອງພາກສ່ວນທີ່ສໍາຄັນຍັງເປັນຕົວກໍານົດການທີ່ຈໍາເປັນເພື່ອຢືນຢັນເຄື່ອງບີບອັດທີ່ຖືກຕ້ອງ.

    ສົ່ງຂໍ້ຄວາມຂອງທ່ານໄປຫາພວກເຮົາ:

    ຂຽນຂໍ້ຄວາມຂອງທ່ານທີ່ນີ້ແລະສົ່ງໃຫ້ພວກເຮົາ

    ສົ່ງຂໍ້ຄວາມຂອງທ່ານໄປຫາພວກເຮົາ: