ປະຫວັດຂອງ turbochargers ມີວັນທີກັບຄືນໄປບ່ອນຕົ້ນຂອງເຄື່ອງຈັກໃນການເຜົາໃຫມ້ພາຍໃນ. ໃນທ້າຍສະຕະວັດທີ 19, ວິສະວະກອນເຊັ່ນ: Gottlieb Daimler ແລະ Rudolf Diesel ໄດ້ຄົ້ນຫາແນວຄວາມຄິດຂອງການບີບອັດອາກາດເພື່ອເພີ່ມປະສິດທິພາບຂອງເຄື່ອງຈັກແລະເພີ່ມປະສິດທິພາບນໍ້າມັນ. ຢ່າງໃດກໍຕາມ, ມັນບໍ່ແມ່ນຈົນກ່ວາ 1925 ທີ່ນັກວິສະວະກອນຊາວສະວິດ Alfred Bchi ໄດ້ປະສົບຜົນສໍາເລັດໂດຍການສ້າງຫນ່ວຍບໍລິການ turbo ທໍາອິດທີ່ໃຊ້ອາຍແກັສໄອເສຍ, ບັນລຸການເພີ່ມພະລັງງານທີ່ໂດດເດັ່ນ 40%. ນະວັດຕະກໍານີ້ເປັນເຄື່ອງໝາຍການນໍາ turbochargers ໄປສູ່ອຸດສາຫະກໍາລົດຍົນຢ່າງເປັນທາງການ.
ໃນເບື້ອງຕົ້ນ, turbochargers ສ່ວນໃຫຍ່ແມ່ນໃຊ້ໃນເຄື່ອງຈັກຂະຫນາດໃຫຍ່, ເຊັ່ນເຄື່ອງຈັກທາງທະເລແລະການທ່ອງທ່ຽວ. ໃນປີ 1938, Swiss Machine Works Saurer ຜະລິດເຄື່ອງຈັກ turbocharged ທໍາອິດສໍາລັບລົດບັນທຸກ, ຂະຫຍາຍຄໍາຮ້ອງສະຫມັກຂອງຕົນ.
turbocharger ໄດ້ເປີດຕົວຄັ້ງທໍາອິດໃນລົດໂດຍສານດ້ວຍການເປີດຕົວ Chevrolet Corvair Monza ແລະ Oldsmobile Jetfire ໃນຕົ້ນຊຸມປີ 1960. ເຖິງວ່າຈະມີຜົນຜະລິດພະລັງງານທີ່ຫນ້າປະທັບໃຈ, turbochargers ຕົ້ນເຫຼົ່ານີ້ໄດ້ຮັບຄວາມເສຍຫາຍຈາກບັນຫາຄວາມຫນ້າເຊື່ອຖື, ເຮັດໃຫ້ມີການອອກຈາກຕະຫຼາດຢ່າງໄວວາ.
ປະຕິບັດຕາມວິກິດການນ້ໍາມັນໃນປີ 1973, turbochargers ໄດ້ຮັບແຮງດຶງຫຼາຍເປັນວິທີການປັບປຸງປະສິດທິພາບນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟ. ໃນຂະນະທີ່ກົດລະບຽບການປ່ອຍອາຍພິດໄດ້ກາຍເປັນຄວາມເຂັ້ມງວດ, turbochargers ໄດ້ກາຍເປັນທີ່ແຜ່ຫຼາຍໃນເຄື່ອງຈັກລົດບັນທຸກ, ແລະໃນມື້ນີ້, ເຄື່ອງຈັກລົດບັນທຸກທັງຫມົດໄດ້ຖືກຕິດຕັ້ງດ້ວຍ turbochargers.
ໃນຊຸມປີ 1970, turbochargers ໄດ້ສ້າງຜົນກະທົບທີ່ສໍາຄັນໃນ motorsports ແລະ Formula 1, popularizing ການນໍາໃຊ້ຂອງເຂົາເຈົ້າໃນລົດໂດຍສານ. ຢ່າງໃດກໍ່ຕາມ, ຄໍາວ່າ "turbo-lag," ໂດຍອ້າງອີງໃສ່ການຕອບສະຫນອງທີ່ຊັກຊ້າຂອງຫນ່ວຍບໍລິການ turbo, ເຮັດໃຫ້ເກີດສິ່ງທ້າທາຍແລະເຮັດໃຫ້ເກີດຄວາມບໍ່ພໍໃຈຂອງລູກຄ້າ.
ຈຸດສໍາຄັນເກີດຂຶ້ນໃນປີ 1978 ເມື່ອ Mercedes-Benz ນຳສະເໜີເຄື່ອງຈັກກາຊວນ turbocharged, ຕິດຕາມດ້ວຍ VW Golf Turbodiesel ໃນປີ 1981. ການປະດິດສ້າງເຫຼົ່ານີ້ໄດ້ປັບປຸງປະສິດທິພາບເຄື່ອງຈັກຢ່າງຫຼວງຫຼາຍ ໃນຂະນະທີ່ຫຼຸດຜ່ອນການບໍລິໂພກນໍ້າມັນ ແລະການປ່ອຍອາຍພິດ.
ໃນມື້ນີ້, turbochargers ບໍ່ພຽງແຕ່ມີຄຸນຄ່າສໍາລັບຄວາມສາມາດໃນການເພີ່ມປະສິດທິພາບຂອງພວກເຂົາ, ແຕ່ຍັງສໍາລັບການປະກອບສ່ວນຂອງພວກເຂົາໃນການເພີ່ມປະສິດທິພາບນໍ້າມັນແລະການປ່ອຍອາຍພິດ CO2 ຫຼຸດລົງ. ໂດຍເນື້ອແທ້ແລ້ວ, turbochargers ເຮັດວຽກໂດຍການລວບລວມອາຍແກັສໄອເສຍເພື່ອຫຼຸດຜ່ອນການບໍລິໂພກນໍ້າມັນແລະຜົນກະທົບຕໍ່ສິ່ງແວດລ້ອມ.
SHOUYUAN Power Technology Co., Ltd ເປັນຜູ້ນໍາພາຜູ້ຜະລິດ turbocharger ໃນປະເທດຈີນ. ພວກເຮົາຜະລິດturbochargers ຫລັງການຂາຍແລະຊິ້ນສ່ວນສໍາລັບລົດບັນທຸກ, ລົດ, ແລະທະຫານເຮືອ. ຜະລິດຕະພັນຂອງພວກເຮົາ, ເຊັ່ນ:ໄສ້ຕອງ, ທີ່ຢູ່ອາໄສຂອງເຄື່ອງອັດ, ທີ່ຢູ່ອາໃສ turbine, ລໍ້ compressor, ແລະຊຸດສ້ອມແປງ, ຕອບສະຫນອງມາດຕະຖານອຸດສາຫະກໍາສູງແລະໄດ້ຜ່ານການທົດສອບຢ່າງເຂັ້ມງວດ. ພວກເຮົາມຸ່ງຫມັ້ນທີ່ຈະມີຄຸນນະພາບ, ມີການຢັ້ງຢືນ ISO9001 ນັບຕັ້ງແຕ່ 2008 ແລະການຢັ້ງຢືນ IATF 16946 ນັບຕັ້ງແຕ່ 2016. ເປົ້າຫມາຍຂອງພວກເຮົາແມ່ນເພື່ອໃຫ້ທ່ານຜະລິດຕະພັນທີ່ມີຄຸນນະພາບສູງແລະການບໍລິການທີ່ດີເລີດໂດຍຜ່ານທີມງານຂອງພວກເຮົາທີ່ອຸທິດຕົນ. ຫວັງວ່າທ່ານຈະພົບເຫັນຜະລິດຕະພັນທີ່ຫນ້າພໍໃຈຢູ່ທີ່ນີ້.
ເວລາປະກາດ: ກັນຍາ-06-2023