ວິທີການປ້ອງກັນຄວາມລົ້ມເຫຼວຂອງ turbocharger:

SHOUYUAN ເປັນຫນຶ່ງໃນປະສົບການຜູ້ສະຫນອງ turbochargerແລະຊ່ຽວຊານໃນturbocharger ຫລັງການຂາຍລວມທັງ turbo,ທີ່ຢູ່ອາໄສຂອງເຄື່ອງອັດ, ທີ່ຢູ່ອາໄສ turbine, ໄສ້ຕອງ, ຊຸດສ້ອມແປງ, ແລະອື່ນໆ. ພວກເຮົາມີຄວາມເຂົ້າໃຈຢ່າງເລິກເຊິ່ງກ່ຽວກັບວິທີການ turbochargers ເຮັດວຽກ. ໃນກໍລະນີນີ້, ພວກເຮົາຫວັງວ່າຄໍາແນະນໍາທີ່ອົບອຸ່ນໃນການເຮັດວຽກຂອງ turbo ສາມາດຫຼຸດຜ່ອນບັນຫາຂອງທ່ານໄດ້ຢ່າງມີປະສິດທິພາບ.

 

ໃຊ້ນ້ໍາມັນທີ່ມີຄຸນນະພາບສູງ

Turbochargers ອີງໃສ່ນ້ໍາມັນເພື່ອ lubricate ແລະເຢັນພາກສ່ວນການເຄື່ອນຍ້າຍໃນລະຫວ່າງການປະຕິບັດງານ. ຖ້ານໍ້າມັນທີ່ມີຄຸນນະພາບຕໍ່າ ຫຼື ເປື້ອນ, ມັນອາດຈະເຮັດໃຫ້ turbocharger ເຮັດວຽກບໍ່ມີປະສິດທິພາບ ແລະໃນໄລຍະຍາວຈະເຮັດໃຫ້ turbocharger ມີຄວາມສວມເກີນໄປ ແລະ ເຮັດໃຫ້ເກີດຄວາມລົ້ມເຫຼວກ່ອນໄວອັນຄວນ. ໃຫ້ແນ່ໃຈວ່າທ່ານກໍາລັງໃຊ້ຜະລິດຕະພັນທີ່ມີຄຸນນະພາບກົງກັບຂໍ້ກໍານົດຂອງຜູ້ຜະລິດແລະການກວດສອບແລະການທົດແທນທີ່ເປັນປົກກະຕິແມ່ນມີຄວາມຈໍາເປັນ,

 

ການເຮັດໃຫ້ລົດເຢັນໃນເວລາເລີ່ມຕົ້ນ

ຫຼັງຈາກລົດເລີ່ມຕົ້ນແລ້ວ, ໃຫ້ເຄື່ອງຈັກກາຊວນແລ່ນດ້ວຍຄວາມໄວບໍ່ໄຫວເປັນເວລາສອງສາມນາທີ, ນ້ຳມັນສະແຕນບາຍຮອດອຸນຫະພູມ ແລະ ຄວາມກົດດັນທີ່ແນ່ນອນ, ປະສິດທິພາບການໄຫຼຂອງລົດຈະດີຂຶ້ນ, ແລະ.ເກິດທີ່ຢູ່ອາໄສຂອງ turbo ແມ່ນ lubricated ຢ່າງເຕັມສ່ວນກ່ອນທີ່ຄວາມໄວສາມາດເພີ່ມຂຶ້ນ, ເລີ່ມຕົ້ນການຂັບລົດຫຼືເອົາໃຈໃສ່ໃນການກໍ່ສ້າງ. ມີຄວາມສໍາຄັນໂດຍສະເພາະໃນອຸນຫະພູມຕ່ໍາ.

 

ເຢັນລົງເຄື່ອງຈັກ

ຖ້າເຄື່ອງຈັກກາຊວນທີ່ແລ່ນດ້ວຍຄວາມໄວສູງໄດ້ຖືກປິດຢ່າງກະທັນຫັນ, ນ້ ຳ ມັນໃນຖັງອາຍແກັສ turbocharger ຈະຢຸດການໄຫຼວຽນໃນທັນທີເພາະວ່າປ້ຳນ້ຳມັນຢຸດ, ແລະ rotor shaft ຂອງ turbocharger ຍັງ rotating ດ້ວຍຄວາມໄວສູງພາຍໃຕ້ການປະຕິບັດຂອງ inertia, ເຊິ່ງ. ງ່າຍ​ທີ່​ຈະ​ເຮັດ​ໃຫ້​ນ​້​ໍາ​ມັນ​ໄດ້​ຖືກ​ຕັດ​ອອກ​ແລະ bearing ໄດ້​ຖືກ​ໄຟ​ໄຫມ້​ເຖິງ​ຕາຍ​. ດັ່ງນັ້ນ, ກ່ອນທີ່ຈະປິດເຄື່ອງຈັກ, ມັນຈໍາເປັນຕ້ອງໄດ້ຫຼຸດລົງການໂຫຼດຂອງເຄື່ອງຈັກກາຊວນຄ່ອຍໆ, ແລະສຸດທ້າຍແລ່ນດ້ວຍຄວາມໄວ idle ສໍາລັບເວລາທີ່ເຫມາະສົມ, ແລະຫຼັງຈາກນັ້ນປິດເຄື່ອງຈັກແລະຢຸດເຄື່ອງຈັກຫຼັງຈາກຄວາມໄວຂອງ rotor shaft ຂອງ supercharger ຫຼຸດລົງແລະ. ອຸນຫະພູມນ້ໍາມັນຫຼຸດລົງ.

 

ຮັກສາລົດປົກກະຕິ

ການບໍາລຸງຮັກສາປົກກະຕິເຮັດຫຼາຍສໍາລັບການເຮັດວຽກພາຍໃນຂອງລົດຂອງພວກເຮົາ. ການກວດກາປົກກະຕິສາມາດກວດພົບບັນຫາກ່ອນທີ່ມັນຈະເກີດຂຶ້ນແລະອະນຸຍາດໃຫ້ມີການປັບຕົວທັນເວລາຕໍ່ກັບບັນຫາຂອງຍານພາຫະນະ. ບໍ່ພຽງແຕ່ເທົ່ານັ້ນ, ແຕ່ການປ່ຽນນ້ໍາມັນແລະການກັ່ນຕອງນ້ໍາມັນປົກກະຕິໃນທຸກໆ 5,000 ໄມ, ຫຼື 12 ເດືອນ, ແມ່ນວິທີທີ່ສໍາຄັນເພື່ອຮັບປະກັນການສະຫນອງນ້ໍາມັນທີ່ມີສຸຂະພາບດີໃຫ້ກັບ turbocharger ຂອງທ່ານ.


ເວລາປະກາດ: ສິງຫາ-03-2023

ສົ່ງຂໍ້ຄວາມຂອງທ່ານໄປຫາພວກເຮົາ: