ປະຫວັດຂອງເຕັກໂນໂລຊີ turbocharging

ການປະກົດຕົວຂອງເຕັກໂນໂລຊີ turbocharging ມີປະຫວັດຂອງຫຼາຍກ່ວາ 100 ປີໃນປັດຈຸບັນ, ໃນຂະນະທີ່ turbocharging ກົນຈັກແມ່ນແມ້ກະທັ້ງກ່ອນຫນ້ານີ້. ເຕັກໂນໂລຍີ turbocharging ກົນຈັກໃນຕອນຕົ້ນໄດ້ຖືກນໍາໃຊ້ຕົ້ນຕໍສໍາລັບການລະບາຍອາກາດຂອງລະເບີດຝັງດິນແລະການໄດ້ຮັບ boiler ອຸດສາຫະກໍາ. Turbocharging ແມ່ນເທັກໂນໂລຍີທີ່ໃຊ້ໃນເຮືອບິນໃນລະຫວ່າງສົງຄາມໂລກຄັ້ງທີ່ 1, ແລະຕໍ່ມາ ເຕັກໂນໂລຊີທັງສອງນີ້ໄດ້ເຂົ້າສູ່ອຸດສາຫະກຳລົດຍົນຢ່າງຊ້າໆ.

ເຕັກໂນໂລຍີ turbocharging ທໍາອິດແມ່ນຖືກນໍາໃຊ້ຄັ້ງທໍາອິດໃນເຮືອບິນ, ແລະວິສະວະກອນຄົ້ນພົບສະເຫນ່ຂອງ turbocharging. ຫຼັງຈາກການທົດລອງຢ່າງຕໍ່ເນື່ອງ, ໃນປີ 1962, General Motors ໄດ້ລວມເອົາລົດ Oldsmobile Jetfire ເຂົ້າໄປໃນລະບົບ turbocharging, ກາຍເປັນລົດທໍາອິດຂອງໂລກທີ່ນໍາໃຊ້ເຕັກໂນໂລຊີ turbocharging.

ໃນຍຸກທີ່ turbocharging ຖືກນໍາໃຊ້ຄັ້ງທໍາອິດ, ການພັດທະນາເຕັກໂນໂລຢີຍັງບໍ່ທັນເປັນຜູ້ໃຫຍ່. ໃນລົດທີ່ຕິດຕັ້ງ turbocharging, ພະລັງງານແບບບໍ່ຢຸດຢັ້ງມັກຈະປະກົດຂຶ້ນ, ເຊິ່ງປະຈຸບັນເອີ້ນວ່າ "turbo lag" ເພາະວ່າຄວາມໄວຂອງເຄື່ອງຈັກຫຼຸດລົງຂ້ອນຂ້າງໄວເມື່ອ pedal ເລັ່ງອອກ. ໃນເວລາທີ່ນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟສືບຕໍ່, turbine rotates ອີກເທື່ອຫນຶ່ງເພື່ອຂັບ impeller turbocharger, ສໍາເລັດຊຸດຂອງການປະຕິບັດນີ້ຈະໃຊ້ເວລາບາງ, ແນ່ນອນ, ເວລານີ້ແມ່ນສັ້ນຫຼາຍ, ສະນັ້ນເພື່ອແກ້ໄຂບັນຫານີ້, ໃນ 1980s ແລະ 1990s ການແຂ່ງຂັນແຂ່ງລົດ. ອຸ​ປະ​ກອນ​ການ​ຕິດ​ໄຟ​ອະ​ຄະ​ຕິ​ໄດ້​ຖືກ​ນໍາ​ໃຊ້​ເພື່ອ​ແກ້​ໄຂ​ບັນ​ຫາ​ຂອງ​ການ​ຊັກ turbine​.

ໃນທ້າຍຊຸມປີ 1990, ຈີນໄດ້ນໍາສະເໜີລົດ Volkswagen Pass ທີ່ 1.8T. ໃນປີ 2002, ດ້ວຍ Audi A6 1.8T, ເຕັກໂນໂລຍີ turbocharging ໄດ້ເຂົ້າສູ່ຕະຫຼາດຈີນຢ່າງເປັນທາງການແລະໄດ້ຮັບຄວາມນິຍົມຈາກຜູ້ບໍລິໂພກ. ພ້ອມ​ກັນ​ນັ້ນ, ບັນຫາ​ກັງ​ຫັນ​ກັງ​ຫັນ​ຍັງ​ກາຍ​ເປັນ​ສິ່ງ​ທ້າ​ທາຍ​ຕົ້ນຕໍ​ຂອງ​ວິ​ສະ​ວະ​ກອນ​ໃນ​ບໍລິສັດ​ລົດຍົນ​ໃຫຍ່. ບໍ່ເຫມືອນກັບເຄື່ອງຈັກທີ່ດູດຊືມຕາມທໍາມະຊາດ, ເຄື່ອງຈັກ turbocharged ຮຽກຮ້ອງໃຫ້ມີການຫຼຸດຜ່ອນອັດຕາສ່ວນການບີບອັດແລະການເພີ່ມມູນຄ່າຂອງ turbocharging ເພື່ອຫຼຸດຜ່ອນຄວາມຫຍາບຄາຍຂອງ turbo, ເຊິ່ງຍັງເປັນມາດຕະການຂອງຜູ້ຜະລິດລົດໃຫຍ່ທີ່ສໍາຄັນໃນມື້ນີ້. ຍິ່ງໄປກວ່ານັ້ນ, ເຕັກໂນໂລຢີໃນປະຈຸບັນແມ່ນຂ້ອນຂ້າງໃຫຍ່ແລະ turbo lag ແມ່ນບໍ່ສໍາຄັນ.

ຖ້າທ່ານກໍາລັງຊອກຫາຄຸນນະພາບສູງ, ເຊື່ອຖືໄດ້ໂຮງງານຜະລິດ turbocharger, ລອງເບິ່ງ Shanghai SHOUYUAN! ພວກເຮົາມີປະສົບການອຸດສາຫະກໍາຫຼາຍປີໃນການອອກແບບ, ການຜະລິດແລະການປະກອບturbochargers ຫລັງການຂາຍ, ເຊິ່ງສາມາດເຮັດໃຫ້ມີສໍາລັບ Cummins, Caterpillar, Komatsu, Isuzu, ແລະອື່ນໆ ຖ້າທ່ານຕ້ອງການລໍ້ບີບອັດ, ທີ່ຢູ່ອາໄສ turbine,CHRAຫຼືພາກສ່ວນອື່ນໆ, ທ່ານຍັງສາມາດຊື້ຈາກເວັບໄຊທ໌ຂອງພວກເຮົາ.