ປັດຈຸບັນ, turbochingRsໄດ້ຖືກນໍາໃຊ້ຢ່າງກວ້າງຂວາງໃນພາກສະຫນາມລົດຍົນ. ເຖິງແມ່ນວ່າຜູ້ຜະລິດແຕ່ລະຄົນມີຄຸນລັກສະນະຂອງຕົນເອງໃນການພັດທະນາຜະລິດຕະພັນ, ແລະຄຸນລັກສະນະຂອງການພັດທະນາແຕກຕ່າງກັນໄປຕາມການນໍາໃຊ້, ຄວາມສາມາດສູງແລະຄວາມສາມາດໃຫຍ່. ໂດຍສະເພາະສໍາລັບລົດບັນທຸກ, ອຸດສາຫະກໍາແລະທະເລ turbochings, ອັດຕາສ່ວນຄວາມດັນສູງແມ່ນຫນຶ່ງໃນແນວໂນ້ມການພັດທະນາທີ່ບໍ່ດົນມານີ້. ໃນຖານະເປັນຜະລິດຕະພັນສໍາລັບລົດຍົນ, ຍັງມີຄວາມຕ້ອງການໃນການປັບປຸງການປະຕິບັດຄວາມໄວຕ່ໍາແລະການຕິດຕາມ. ຮັບຮູ້ເຖິງຄວາມຈຸໄຟແລະຄວາມສາມາດຂະຫນາດໃຫຍ່ຂອງກັງຫັນ.
ເນື່ອງຈາກການເພີ່ມຂື້ນຂອງພະລັງງານຂອງເຄື່ອງຈັກກາຊວນແລະການປັບປຸງຄວາມຕ້ອງການໃນການສະດວກໃນການກໍາຈັດກັງຫັນແລະຄວາມຕ້ອງການສູງສຸດແລະມີຄວາມສາມາດໃຫຍ່. ນອກຈາກນີ້, ການປັບປຸງການປະຕິບັດການເລັ່ງຂອງລົດຈັກລົດຍົນກໍ່ໄດ້ກາຍເປັນປະເດັນສໍາຄັນເຊັ່ນກັນ. ການຫຼຸດຜ່ອນໃນເສັ້ນຜ່າສູນກາງຂອງກັງຫັນມີຜົນດີຕໍ່ການຫຼຸດຜ່ອນປັດຈຸບັນຂອງ inertia ຂອງ rotor.
ດ້ວຍເຫດຜົນນີ້, ອີງຕາມຄວາມຕ້ອງການຂອງການຫມູນວຽນແລະຄວາມສາມາດທີ່ມີຄວາມໄວສູງ, ເຊິ່ງຫຼຸດລົງເສັ້ນຜ່າກາງຂອງຊັ້ນສູງແລະເພີ່ມອັດຕາການເງິນເພື່ອເພີ່ມອັດຕາການໄຫຼ. ກັງຫັນຄວາມໄວທີ່ສູງສະເພາະນີ້ແມ່ນໃຊ້ໃນລົດຈັກລົດຍົນ. ມັນມີຂະຫນາດນ້ອຍກ່ວາກັງຫັນປະເພນີແລະມີນໍ້າຫນັກຫຼາຍກ່ວາ 20% ຫນ້ອຍກວ່າ.
ເມື່ອມໍ່ໆມານີ້, ບໍ່ພຽງແຕ່ມີກັງທີ່ radial ຄວາມໄວສູງທີ່ມີການພັດທະນາ, ແຕ່ຍັງມີກັງຫັນໄຫຼປະສົມ. ດ້ວຍວິທີນີ້, ອັດຕາການໄຫຼຂອງກັງຫັນລົມປະສົມແມ່ນປະມານ 14% ທີ່ສູງກວ່າຂອງກັງຫັນຮົ່ວໂດຍສະເພາະຂອງລົດກັງທີ່, ແລະມີປະສິດທິພາບສູງຂື້ນໂດຍຫລາຍເປີເຊັນ. ຜົນສໍາເລັດດັ່ງກ່າວໄດ້ຖືກນໍາໃຊ້ກັບກັງຫັນລົມທີ່ມີເຄື່ອງຈັກໃນເຄື່ອງຈັກກາຊວນກາຊວນແລະກັງຫັນລົດບັນທຸກ.
ບໍລິສັດເທັກໂນໂລຢີພະລັງງານ Shahhai Shouyuan ຈໍາກັດ. ຜູ້ຜະລິດສໍາລັບturbocharger ຫຼັງຈາກຈາກປະເທດຈີນ - ປະເທດຜະລິດຕະພັນຕົ້ນຕໍ ຜ້າຮ້າຍຄໍາຮ້ອງສະຫມັກ.Weສະຫນອງຜະລິດຕະພັນທີ່ດີທີ່ສຸດ, ການບໍລິການທີ່ດີທີ່ສຸດແລະຊື່ສຽງທີ່ດີທີ່ສຸດສໍາລັບລູກຄ້າທຸກຄົນ. ພວກເຮົາມີຂໍ້ສະເຫນີທີ່ດີໃນເດືອນນີ້, ຖ້າທ່ານມີຄວາມຕ້ອງການໃນ TurboCharger, ກະລຸນາຕິດຕໍ່ຫາພວກເຮົາ!
ເວລາໄປສະນີ: SEP-25-2024