MAN Turbo Aftermarket ສໍາລັບລົດບັນທຸກເຄື່ອງຈັກ 51.09101-7025

  • ລາຍການ:New MAN Turbo Aftermarket ສໍາລັບ 51.09101-7025
  • ເລກສ່ວນ:53299707131,51.09101-7025
  • ໝາຍເລກ OE:53299887131
  • ແບບ Turbo:K29
  • ເຄື່ອງຈັກ:D2066LF
  • ນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟ:ກາຊວນ
  • ລາຍລະອຽດຜະລິດຕະພັນ

    ຂໍ້ມູນເພີ່ມເຕີມ

    ເຈົ້າຍັງລັງເລຢູ່ວ່າຈະເລືອກຜະລິດຕະພັນໃດ? ພະນັກງານຂອງພວກເຮົາໄດ້ຮັບການຝຶກອົບຮົມສູງສາມາດໃຫ້ຄໍາແນະນໍາຜູ້ຊ່ຽວຊານແລະການບໍລິການສ່ວນບຸກຄົນທີ່ທ່ານຄາດຫວັງ.

    ຊູ່ຢວນ, ດ້ວຍປະສົບການ 20 ປີໃນອຸດສາຫະກໍານີ້, ພວກເຮົາບໍ່ໄດ້ຢຸດເຊົາການພັດທະນາ, ມັນແມ່ນການຮຽນຮູ້ດ້ານວິຊາການຢ່າງຕໍ່ເນື່ອງແລະການປັບປຸງທີ່ຊ່ວຍໃຫ້ພວກເຮົາມີຄວາມໂດດເດັ່ນໃນໂລກ. motto ຂອງພວກເຮົາໃຫ້ລູກຄ້າຜະລິດຕະພັນທີ່ເຫມາະສົມກັບການ​ຮັບ​ປະ​ກັນ​ຄຸນ​ນະ​ພາບ​ແລະລາຄາທີ່ເຫມາະສົມບໍ່ເຄີຍມີການປ່ຽນແປງ. ພວກເຮົາມີສິນຄ້າຄົງຄັງຂະຫນາດໃຫຍ່ຂອງພາກສ່ວນ turbo ແລະturbochargersສາມາດໃຊ້ໄດ້ກັບ CATERPILLAR, KOMATSU, CUMMINS, VOLVO, PERKINS, BENZ ແລະອື່ນໆ, ພ້ອມສົ່ງ.

    ລາຍການນີ້ຜູ້ຊາຍTurbo aftermarket ສໍາລັບ51.09101-7025ຖືກນໍາໃຊ້ກັບລົດບັນທຸກດ້ວຍເຄື່ອງຈັກ D2066LF. ສາຍອາຫານນໍ້າມັນຈາກເຄື່ອງຈັກເຮັດໃຫ້ shaft ແລະ bearings ຫຼີກເວັ້ນການ friction ຫຼາຍເກີນໄປຍ້ອນວ່າ turbocharger rotates ດ້ວຍຄວາມໄວສູງ. ດ້ວຍວິທີນີ້, ອາຍແກັສຫຼາຍສາມາດຖືກນໍາໃຊ້ເພື່ອສ້າງພະລັງງານຫຼາຍ, ເຊິ່ງບໍ່ພຽງແຕ່ປັບປຸງປະສິດທິພາບການເຮັດວຽກຂອງຍານພາຫະນະຂອງທ່ານ, ແຕ່ຍັງປົກປ້ອງເຄື່ອງຈັກຈາກຄວາມກົດດັນຫຼາຍເກີນໄປເພື່ອໃຫ້ມີຄວາມທົນທານຕໍ່ໄປອີກແລ້ວ.

    ກະ​ລຸ​ນາ​ໃຊ້​ຂໍ້​ມູນ​ຂ້າງ​ລຸ່ມ​ນີ້​ເພື່ອ​ກໍາ​ນົດ​ວ່າ​ພາກ​ສ່ວນ​ທີ່​ກົງ​ກັບ​ຍານ​ພາ​ຫະ​ນະ​ຂອງ​ທ່ານ​, ວິ​ທີ​ທີ່​ເຊື່ອ​ຖື​ໄດ້​ທີ່​ສຸດ​ເພື່ອ​ເຮັດ​ໃຫ້​ແນ່​ໃຈວ່​າ​ຮູບ​ແບບ​ຂອງ turbo ແມ່ນ​ການ​ຊອກ​ຫາ​ຈໍາ​ນວນ​ພາກ​ສ່ວນ​ຈາກ nameplate ຂອງ turbo ເກົ່າ​ຂອງ​ທ່ານ​.

    ພາກທີ SYUAN SY01-1007-09
    ພາກທີ. 53299707131,51.09101-7025
    OE No. 53299887131
    ຕົວແບບ Turbo K29
    ຕົວແບບເຄື່ອງຈັກ D2066LF
    ປະເພດຕະຫຼາດ ຕະຫຼາດຫຼັງ
    ສະພາບຜະລິດຕະພັນ ໃໝ່

    ເປັນຫຍັງເລືອກພວກເຮົາ?

    ແຕ່ລະ Turbocharger ໄດ້ຖືກສ້າງຂື້ນເພື່ອຄວາມເຂັ້ມງວດສະເພາະ. ຜະລິດດ້ວຍອົງປະກອບໃຫມ່ 100%.

    ທີມງານ R&D ທີ່ເຂັ້ມແຂງໃຫ້ການສະຫນັບສະຫນູນດ້ານວິຊາຊີບເພື່ອບັນລຸການປະຕິບັດທີ່ກົງກັບເຄື່ອງຈັກຂອງທ່ານ.

    ລະດັບຄວາມກ້ວາງຂອງ Aftermarket Turbochargers ມີສໍາລັບ Caterpillar, Komatsu, Cummins ແລະອື່ນໆ, ພ້ອມທີ່ຈະຈັດສົ່ງ.

    ຊຸດ SHOU YUAN ຫຼືການຫຸ້ມຫໍ່ທີ່ເປັນກາງ.

    ການຢັ້ງຢືນ: ISO9001 & IATF16949


  • ທີ່ຜ່ານມາ:
  • ຕໍ່ໄປ:

  • ເປັນຫຍັງ Turbo ລົ້ມເຫລວ?

    ຄ້າຍຄືກັນກັບອົງປະກອບເຄື່ອງຈັກອື່ນໆ, turbochargers ຮຽກຮ້ອງໃຫ້ມີຕາຕະລາງການບໍາລຸງຮັກສາທີ່ສົມເຫດສົມຜົນເພື່ອຮັບປະກັນວ່າທຸກສິ່ງທຸກຢ່າງເຮັດວຽກຢ່າງຖືກຕ້ອງ. Turbochargers ປົກກະຕິແລ້ວລົ້ມເຫລວເນື່ອງຈາກເຫດຜົນດັ່ງຕໍ່ໄປນີ້:

     

    • ການຫຼໍ່ລື່ນທີ່ບໍ່ຖືກຕ້ອງ - ເມື່ອນ້ຳມັນ ແລະເຄື່ອງກອງຂອງ turbo ຖືກປະໄວ້ດົນເກີນໄປ, ການສ້າງຄາບອນຫຼາຍເກີນໄປອາດເຮັດໃຫ້ເກີດຄວາມລົ້ມເຫຼວ.
    • ຄວາມຊຸ່ມຊື່ນຫຼາຍເກີນໄປ - ຖ້ານ້ໍາແລະຄວາມຊຸ່ມເຂົ້າໄປໃນ turbocharger ຂອງທ່ານ, ອົງປະກອບຈະບໍ່ປະຕິບັດທີ່ດີທີ່ສຸດ. ນີ້ສາມາດເຮັດໃຫ້ເກີດຄວາມແຕກແຍກໃນທີ່ສຸດໃນຫນ້າທີ່ພື້ນຖານແລະການປະຕິບັດ.
    • ວັດຖຸພາຍນອກ - turbochargers ບາງມີຊ່ອງຮັບອາກາດຂະຫນາດໃຫຍ່. ຖ້າວັດຖຸນ້ອຍໆ (ກ້ອນຫີນ, ຂີ້ຝຸ່ນ, ເສດຖະໜົນ, ແລະອື່ນໆ) ເຂົ້າໄປໃນທໍ່ດູດ, ລໍ້ turbine ຂອງ turbocharger ແລະຄວາມສາມາດໃນການບີບອັດສາມາດຖືກທໍາລາຍໄດ້.
    • ຄວາມໄວຫຼາຍເກີນໄປ - ຖ້າເຈົ້າແຂງຢູ່ໃນເຄື່ອງຈັກ, ນັ້ນຫມາຍຄວາມວ່າ turbocharger ຂອງເຈົ້າຕ້ອງເຮັດວຽກຫນັກສອງເທົ່າ. ເຖິງແມ່ນວ່າຮອຍແຕກເລັກນ້ອຍຫຼືຄວາມຜິດຢູ່ໃນຮ່າງກາຍ turbo ສາມາດເຮັດໃຫ້ turbo ຊັກຊ້າໃນຜົນຜະລິດພະລັງງານໂດຍລວມ.
    • ອົງປະກອບເຄື່ອງຈັກອື່ນໆ - ການປະຕິບັດ subpar ຈາກລະບົບທີ່ກ່ຽວຂ້ອງອື່ນໆ (ການໄດ້ຮັບນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟ, ສະຫາຍ, ໄຟຟ້າ, ແລະອື່ນໆ) ເຮັດໃຫ້ເກີດຄວາມເສຍຫາຍຕໍ່ turbocharger ຂອງທ່ານ.

    ສົ່ງຂໍ້ຄວາມຂອງເຈົ້າຫາພວກເຮົາ:

    ຂຽນຂໍ້ຄວາມຂອງທ່ານທີ່ນີ້ແລະສົ່ງໃຫ້ພວກເຮົາ

    ສົ່ງຂໍ້ຄວາມຂອງເຈົ້າຫາພວກເຮົາ: