ລາຍລະອຽດຜະລິດຕະພັນ
SHOU YUAN ເປັນບໍລິສັດຜະລິດ turbocharger ຫລັງຕະຫຼາດທີ່ເຊື່ອຖືໄດ້ໃນປະເທດຈີນ.ພວກເຮົາສາມາດສະຫນອງປະເພດທີ່ແຕກຕ່າງກັນຂອງ turbochargers ແລະທຸກພາກສ່ວນຂອງ turbos, ລວມທັງ CHRA,ລູກປືນ turbocharger, ຊຸດສ້ອມແປງ, ແຜ່ນປະທັບຕາແລະອື່ນໆturbocharge ທົ່ວໄປr, ແລະອື່ນໆ.
ນີ້ 2835833ຕົວກະພິບ 9 aftermarket turbo ຖືກນໍາໃຊ້ສໍາລັບIvecoຍານພາຫະນະ, ເຊິ່ງຂ້ອນຂ້າງເປັນມິດກັບຄວາມຍືນຍົງດ້ານສິ່ງແວດລ້ອມ.ຍານພາຫະນະດັ່ງກ່າວຈະກັບຄືນສູ່ປະສິດທິພາບສູງສຸດດ້ວຍເຄື່ອງຈັກ turbochargers ໃໝ່, ທົດແທນໂດຍກົງຂອງພວກເຮົາ.
ສໍາລັບພາກສ່ວນທີ່ອະທິບາຍດ້ວຍທັງຈໍານວນສ່ວນແລະຕົວແບບເຄື່ອງຈັກຫຼືຕົວແບບເຄື່ອງຈັກ, ກະລຸນາໃຫ້ແນ່ໃຈວ່າການສັ່ງຊື້ຕາມຈໍານວນສ່ວນ, ຮູບແບບເຄື່ອງຈັກໃນຄໍາຮ້ອງສະຫມັກຫຼືເຄື່ອງຈັກແມ່ນພຽງແຕ່ສໍາລັບການອ້າງອີງ.
ກະລຸນາໃຊ້ຂໍ້ມູນຂ້າງລຸ່ມນີ້ເພື່ອກໍານົດວ່າພາກສ່ວນ (s) ໃນລາຍການເຫມາະກັບລົດຂອງທ່ານ.ພວກເຮົາຢູ່ທີ່ນີ້ເພື່ອຊ່ວຍໃຫ້ທ່ານເລືອກເອົາ turbocharger ການທົດແທນທີ່ເຫມາະສົມແລະມີທາງເລືອກຫຼາຍທີ່ເຮັດໃຫ້ເຫມາະ, ຮັບປະກັນ, ໃນອຸປະກອນຂອງທ່ານ.
ພາກທີ SYUAN | SY01-1040-14 | |||||||
ພາກທີ. | 724639-5006S, 14411-2X90A, 14411VC100 | |||||||
OE No. | 144112X900,144112X90A, 724639-6 | |||||||
ຕົວແບບ Turbo | GT2052V | |||||||
ຕົວແບບເຄື່ອງຈັກ | ZD30DDTI ປີ 2006 3.0L | |||||||
ປະເພດເຢັນ | ນ້ໍາມັນ / ນ້ໍາເຮັດໃຫ້ເຢັນ | |||||||
ສະພາບຜະລິດຕະພັນ | ໃໝ່ |
ເປັນຫຍັງເລືອກພວກເຮົາ?
●ແຕ່ລະ Turbocharger ໄດ້ຖືກສ້າງຂື້ນເພື່ອຄວາມເຂັ້ມງວດສະເພາະ. ຜະລິດດ້ວຍອົງປະກອບໃຫມ່ 100%.
●ທີມງານ R&D ທີ່ເຂັ້ມແຂງໃຫ້ການສະຫນັບສະຫນູນດ້ານວິຊາຊີບເພື່ອບັນລຸການປະຕິບັດທີ່ກົງກັບເຄື່ອງຈັກຂອງທ່ານ.
●ລະດັບຄວາມກ້ວາງຂອງ Aftermarket Turbochargers ມີສໍາລັບ Caterpillar, Komatsu, Cummins ແລະອື່ນໆ, ພ້ອມທີ່ຈະຈັດສົ່ງ.
●ຊຸດ SHOU YUAN ຫຼືການຫຸ້ມຫໍ່ທີ່ເປັນກາງ.
●ການຢັ້ງຢືນ: ISO9001 & IATF16949
ຂ້ອຍສາມາດເຮັດໃຫ້ turbo ຂອງຂ້ອຍຢູ່ໄດ້ດົນກວ່າແນວໃດ?
1. ການສະຫນອງ turbo ຂອງທ່ານດ້ວຍນ້ໍາມັນເຄື່ອງຈັກສົດແລະກວດເບິ່ງນ້ໍາມັນ turbocharger ເປັນປະຈໍາເພື່ອຮັບປະກັນຄວາມສະອາດໃນລະດັບສູງ.
2. ການທໍາງານຂອງນ້ໍາມັນແມ່ນດີທີ່ສຸດພາຍໃນອຸນຫະພູມປະຕິບັດງານທີ່ດີທີ່ສຸດປະມານ 190 ຫາ 220 ອົງສາຟາເຣນຮາຍ.
3. ໃຫ້ເວລາ turbocharger ເຢັນລົງເລັກນ້ອຍກ່ອນທີ່ຈະປິດເຄື່ອງຈັກ.
Turbo ຫມາຍຄວາມວ່າໄວບໍ?
ຫຼັກການເຮັດວຽກຂອງ turbocharger ແມ່ນບັງຄັບໃຫ້ induction. turbo ບັງຄັບໃຫ້ອາກາດບີບອັດເຂົ້າໄປໃນການໄດ້ຮັບສໍາລັບການເຜົາໃຫມ້. ລໍ້ບີບອັດແລະລໍ້ກັງຫັນແມ່ນເຊື່ອມຕໍ່ກັນດ້ວຍແກນ, ດັ່ງນັ້ນການຫັນລໍ້ turbine ຈະເຮັດໃຫ້ລໍ້ອັດລົມ, turbocharger ຖືກອອກແບບມາເພື່ອຫມຸນຫຼາຍກວ່າ 150,000 ຮອບຕໍ່ນາທີ (RPM), ເຊິ່ງໄວກວ່າເຄື່ອງຈັກສ່ວນໃຫຍ່ຈະໄປ. ສະຫຼຸບ, turbocharger ຈະສະຫນອງອາກາດເພີ່ມເຕີມເພື່ອຂະຫຍາຍການເຜົາໃຫມ້ແລະຜະລິດພະລັງງານຫຼາຍ.