ລາຍລະອຽດຜະລິດຕະພັນ
ຕະຫຼາດຫຼັງການຂາຍCUMMINSHX4040352353528793 Turbo ແມ່ນສໍາລັບ CUMMINS ທີ່ມີເຄື່ອງຈັກ 6CTA. ດັ່ງທີ່ພວກເຮົາທຸກຄົນຮູ້, ສໍາລັບປະລິມານທີ່ຄົງທີ່, ການເພີ່ມຄວາມກົດດັນອາກາດຈະເພີ່ມອຸນຫະພູມຂອງມັນ. ຜະລິດດ້ວຍຄຸນນະພາບສູງວັດຖຸດິບ, turbo ນີ້ແມ່ນສາມາດທົນທານຕໍ່ອຸນຫະພູມທີ່ສູງຂຶ້ນ. ນອກຈາກນັ້ນ, ປະກອບດ້ວຍເຕັກໂນໂລຊີກ້າວຫນ້າທາງດ້ານແລະວິສະວະກໍາທີ່ຊັດເຈນ, turbocharger ຂອງພວກເຮົາໄດ້ຖືກອອກແບບເພື່ອສະຫນອງການເພີ່ມປະສິດທິພາບນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟແລະການປ່ອຍອາຍພິດຫຼຸດລົງ. ທັງສອງສົ່ງຜົນໃຫ້ມີຄວາມທົນທານທີ່ດີກວ່າຕໍ່ກັບຄວາມເມື່ອຍລ້າຂອງວົງຈອນແລະບັນຫາ thrust ທີ່ພົບໃນບາງຄໍາຮ້ອງສະຫມັກທີ່ມີປະສິດທິພາບສູງ.
Shanghai Shou YUAN ເປັນຜູ້ຜະລິດຊັ້ນນໍາຂອງturbochargers ຫລັງການຂາຍສໍາລັບລົດບັນທຸກ, ທະເລແລະຄໍາຮ້ອງສະຫມັກອື່ນໆທີ່ຫນັກແຫນ້ນ. ພວກເຮົາມີສາຍການຜະລິດ turbocharger ມືອາຊີບແບບພິເສດແລະອຸປະກອນການຜະລິດແບບພິເສດລະດັບສາກົນ. n ເພື່ອຮັບປະກັນຄວາມທົນທານທີ່ຍາວນານແລະພະລັງງານທີ່ເຊື່ອຖືໄດ້, ພວກເຮົາໄດ້ເອົາໃຈໃສ່ຫຼາຍໃນການຄວບຄຸມຄຸນນະພາບຂອງຜະລິດຕະພັນ. ນອກເຫນືອໄປຈາກ turbo ທີ່ສົມບູນ, ພວກເຮົາຍັງສະຫນອງອຸປະກອນເສີມທີ່ຫລາກຫລາຍລວມທັງ Compressor Housing, Milling Wheel, Nozzle Ring, Back plate, Heat Shield ແລະອື່ນໆ.
ລາຍລະອຽດຕໍ່ໄປນີ້ແມ່ນສໍາລັບການກະສານອ້າງອີງຂອງທ່ານ, ກະລຸນາບອກພວກເຮົາຖ້າຫາກວ່າຕ້ອງການການຊ່ວຍເຫຼືອເພີ່ມເຕີມ.
ພາກທີ SYUAN | SY01-1029-02 | |||||||
ພາກທີ. | ුຳເั ฒີ 4035235 3528793/4 W091161376A 4035235 | |||||||
OE No. | 4035234 | |||||||
ຕົວແບບ Turbo | HX40 | |||||||
ຕົວແບບເຄື່ອງຈັກ | 6CTA | |||||||
ຄໍາຮ້ອງສະຫມັກ | ສໍາລັບເຄື່ອງຈັກ Cummins 6CTA | |||||||
ປະເພດຕະຫຼາດ | ຕະຫຼາດຫຼັງ | |||||||
ສະພາບຜະລິດຕະພັນ | ໃໝ່ |
ເປັນຫຍັງເລືອກພວກເຮົາ?
●ແຕ່ລະ Turbocharger ຖືກສ້າງຂຶ້ນເພື່ອຂໍ້ກໍານົດ OEM ທີ່ເຄັ່ງຄັດ. ຜະລິດດ້ວຍອົງປະກອບໃຫມ່ 100%.
●ທີມງານ R&D ທີ່ເຂັ້ມແຂງໃຫ້ການສະຫນັບສະຫນູນດ້ານວິຊາຊີບເພື່ອບັນລຸການປະຕິບັດທີ່ກົງກັບເຄື່ອງຈັກຂອງທ່ານ.
●ລະດັບຄວາມກ້ວາງຂອງ Aftermarket Turbochargers ມີສໍາລັບ Caterpillar, Komatsu, Cummins ແລະອື່ນໆ, ພ້ອມທີ່ຈະຈັດສົ່ງ.
●ຊຸດ SHOU YUAN ຫຼືການຫຸ້ມຫໍ່ທີ່ເປັນກາງ.
●ການຢັ້ງຢືນ: ISO9001 & IATF16949
ເປັນຫຍັງ Turbo ລົ້ມເຫລວ?
ຄ້າຍຄືກັນກັບອົງປະກອບເຄື່ອງຈັກອື່ນໆ, turbochargers ຮຽກຮ້ອງໃຫ້ມີຕາຕະລາງການບໍາລຸງຮັກສາທີ່ສົມເຫດສົມຜົນເພື່ອຮັບປະກັນວ່າທຸກສິ່ງທຸກຢ່າງເຮັດວຽກຢ່າງຖືກຕ້ອງ. Turbochargers ປົກກະຕິແລ້ວລົ້ມເຫລວເນື່ອງຈາກເຫດຜົນດັ່ງຕໍ່ໄປນີ້:
- ການຫຼໍ່ລື່ນທີ່ບໍ່ຖືກຕ້ອງ - ເມື່ອນ້ຳມັນ ແລະເຄື່ອງກອງຂອງ turbo ຖືກປະໄວ້ດົນເກີນໄປ, ການສ້າງຄາບອນຫຼາຍເກີນໄປອາດເຮັດໃຫ້ເກີດຄວາມລົ້ມເຫຼວ.
- ຄວາມຊຸ່ມຊື່ນຫຼາຍເກີນໄປ - ຖ້ານ້ໍາແລະຄວາມຊຸ່ມເຂົ້າໄປໃນ turbocharger ຂອງທ່ານ, ອົງປະກອບຈະບໍ່ປະຕິບັດທີ່ດີທີ່ສຸດ. ນີ້ສາມາດເຮັດໃຫ້ເກີດຄວາມແຕກແຍກໃນທີ່ສຸດໃນຫນ້າທີ່ພື້ນຖານແລະການປະຕິບັດ.
- ວັດຖຸພາຍນອກ - turbochargers ບາງມີຊ່ອງຮັບອາກາດຂະຫນາດໃຫຍ່. ຖ້າວັດຖຸນ້ອຍໆ (ກ້ອນຫີນ, ຂີ້ຝຸ່ນ, ເສດຖະໜົນ, ແລະອື່ນໆ) ເຂົ້າໄປໃນທໍ່ດູດ, ລໍ້ turbine ຂອງ turbocharger ແລະຄວາມສາມາດໃນການບີບອັດສາມາດຖືກທໍາລາຍໄດ້.
- ຄວາມໄວຫຼາຍເກີນໄປ - ຖ້າເຈົ້າແຂງຢູ່ໃນເຄື່ອງຈັກ, ນັ້ນຫມາຍຄວາມວ່າ turbocharger ຂອງເຈົ້າຕ້ອງເຮັດວຽກຫນັກສອງເທົ່າ. ເຖິງແມ່ນວ່າຮອຍແຕກເລັກນ້ອຍຫຼືຄວາມຜິດຢູ່ໃນຮ່າງກາຍ turbo ສາມາດເຮັດໃຫ້ turbo ຊັກຊ້າໃນຜົນຜະລິດພະລັງງານໂດຍລວມ.
- ອົງປະກອບເຄື່ອງຈັກອື່ນໆ - ການປະຕິບັດ subpar ຈາກລະບົບທີ່ກ່ຽວຂ້ອງອື່ນໆ (ການໄດ້ຮັບນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟ, ສະຫາຍ, ໄຟຟ້າ, ແລະອື່ນໆ) ເຮັດໃຫ້ເກີດຄວາມເສຍຫາຍຕໍ່ turbocharger ຂອງທ່ານ.